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Balades à pied à Billy-Berclau

3 lieux documentés à voir en marchant, dont 1 protégés au titre des monuments historiques. Microbalade trace pour vous une boucle de 15 min à 2 h qui passe près de ces lieux, avec leur histoire racontée à partir de sources vérifiables.

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Les lieux à découvrir à Billy-Berclau

Lieu

Chevalement de la fosse no 5 des mines de Meurchin

Le chevalement de la fosse no 5 des mines de Meurchin puis de Lens est construit en 1920 sur ce charbonnage du bassin minier du Nord-Pas-de-Calais à Billy-Berclau, dans le but de remplacer celui qui a été détruit durant la Première Guerre mondiale. Il est inscrit aux monuments historiques le 8 novembre 2011 et sur la liste du patrimoine mondial par l'Unesco le 30 juin 2012.

Source : Wikipédia

Monument historique

Fosse n° 5 de la Compagnie des Mines de Meurchin

construction principale : 2e moitié 19e siècle. Inscrit au titre des monuments historiques en 2011. La fosse n°5 de la Compagnie des mines de Meurchin fut foncée en 1904 pour atteindre une profondeur de 395 mètres. Elle cessera son activité d'extraction en 1937 mais sera maintenue pour le service et comme retour d'air pour une partie des travaux de la fosse 3-4 sur la commune de Wingles et ce, jusqu'en 1963, où elle abandonne toute fonction. Le puits sera remblayé en 1965.

La fosse no 5 de la Compagnie des mines de Meurchin est un ancien charbonnage du Bassin minier du Nord-Pas-de-Calais, situé à Billy-Berclau. Cette fosse est destinée à exploiter le nord-ouest de la concession de Meurchin, il s'agit en conséquence de la fosse la plus occidentale et la plus septentrionale de la Compagnie. La Compagnie de Meurchin est rachetée par celle de Lens en 1920.

Source : Base Mérimée (ministère de la Culture) · Wikipédia

Lieu

Française de mécanique

Française de mécanique, connue aussi sous le nom de Stellantis Douvrin, était une entreprise spécialisée dans la production en grande série de moteurs pour l'automobile, filiale du groupe automobile Stellantis. Créée en 1969 par Renault et Peugeot, qui détenaient chacun 50 % de la société, elle est depuis 2013 une filiale à 100 % du Groupe PSA, devenu Stellantis en 2019.

Source : Wikipédia

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