6 lieux documentés à voir en marchant, dont 1 protégés au titre des monuments historiques. Microbalade trace pour vous une boucle de 15 min à 2 h qui passe près de ces lieux, avec leur histoire racontée à partir de sources vérifiables.
Le Fort de l'Heurt est un fort situé au Portel, près de Boulogne-sur-Mer, dans le département du Pas-de-Calais. C'est un site classé depuis le 18 avril 1931. Il fut élevé sur ordre de Napoléon Bonaparte sur des vestiges de l'ancien promontoire Icius du géographe Ptolémée (en mer, face à la ville du Portel) après la rupture du traité d'Amiens par les Britanniques en mai 1803.
L'hoverport de Boulogne-sur-Mer est un terminal destiné aux aéroglisseurs, appartenant au port de Boulogne-sur-Mer et situé sur la commune du Portel, dans le Pas-de-Calais. Mis en service en 1968, il permettait de relier l'Angleterre et la France jusqu'à sa fermeture en 1991.
Le hub port de Boulogne-sur-Mer est un terminal portuaire, destiné au transport de passagers entre la France et le Royaume-Uni, appartenant au port de Boulogne-sur-Mer et situé sur la commune du Portel, dans le Pas-de-Calais. Il est construit en 2009 pour remplacer la gare maritime de Boulogne.
Le Chaudron est une salle de sport et de spectacle, situé au Portel, dans le Pas-de-Calais. C'est la salle de l'ESSM Le Portel, équipe de basket-ball évoluant en Pro A depuis septembre 2016 (anciennement en Pro B). Elle est également utilisée par le lycée professionnel maritime de Boulogne-Le Portel.
Le parc éolien du Portel est un parc éolien terrestre construit en 2002 sur la digue Carnot, sur le finage de la commune du Portel, développé et exploité par InnoVent. Il est composé de quatre éoliennes Lagerwey LW750-52, qui ont une puissance de 750 kW, une hauteur de 75 mètres et un diamètre de 51,5 mètres.
Phare de la pointe d'Alprech, situé au bout de la rue du Cap
construction principale : 3e quart 20e siècle. Inscrit au titre des monuments historiques en 2010. Après la Seconde guerre mondiale, un feu provisoire fut installé, en 1947, à la pointe d'Alprecht. Il reposait sur une structure métallique légère à base carrée et fonctionna jusqu'en 1962. Le bâtiment utilisé pour le service et le gardien fut rebâti en béton dès 1960 ce qui explique sa position complètement désolidarisée de la tour.
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